德国特雷克斯旧电动叉车沙田港进口报关行

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

德国特雷克斯旧电动叉车沙田港进口报关行

德国特雷克斯旧电动叉车沙田港进口报关行
代理旧电动叉车进口报关
电动叉车是指以电来进行作业的叉车，具有易操作、节能等优势，近年来随着电动叉车在的发展，以及国家对低碳环保的大力支持，电动叉车在生活中的应用也越来越广，就工业用途而言，电动叉车主要用于仓库、车站、机场、货场、配送中心等场所，对包装件以及托盘等集装件进行装卸、堆存、短途搬运。
目前，我国进口量较大的电动叉车品牌主要为以下几种：日本的丰田、住友、力至优、三菱、日产、小松，德国的林德、永恒力，美国的科朗、海斯特……

一、近年来国家鼓励对于旧电动叉车进口政策开放
1、降低增值税至16%；

二、旧电动叉车进口需要资料
1、与国外供应商签署的合同；
2、国外货物装箱单；
3、国外供应商提供的货物发票
4、贵司营业执照。

三、旧电动叉车进口方案
根据现在市场，常见进口方案分两种：
1、在国外做中检------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------提前办理O证/3C证------大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离（此方案成本低）
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库------仓库中检------仓库提货至香港码头------驳船至大陆港口-----提前办理O证/3C证-----大陆港口清关------放行并送货至指工厂------工厂商检调离（此方案成本稍高，适合国外小国家无法办理中检）

四、旧电动叉车进口时效
根据现在市场，常见进口方案分两种：工作日
1、在国外做中检（5~7）------国外供应商出口发货------海运至大陆港口------大陆港口清关（2~4）------放行并送货至指工厂（1）------工厂商检调离
2、国外供应商出口发货------海运香港口------香港港口提货至香港仓库（1）------仓库中检（2~3）------仓库提货至香港码头（1）------驳船至大陆港口（1）-----大陆港口清关（2~4）------放行并送货至指工厂（1）------工厂商检调离

五、注意事项
1、如果设备过旧、油污尘土多要在国外装柜前清洗一次；
2、重要的是电动叉车铭牌上的信息一定要和申报资料上的信息对应一致，包括品牌、型号、生产商、原产地等等，一定不能出错；
3、旧电动叉车由于年份不同、贬值快等原因导致购买价格不一样，无定价标准，因此向海关申报时出现审价的概率比较大。如果海关没有现场审价，也会在税后审价，重新追税。原厂发票、采购合同、付汇证明、保单等资料保存好，当发生审价或者追税问题，这些资料都是重要凭证。
法国10月纯电动汽车销量持稳于1500辆
法国电动汽车市场在经历了9月超过1900辆的历史销量新高后，10月小幅回落至1501辆，略低于去年同期水平。
10月份，法国电动乘用车共售出1076辆，电动轻型厢式车共售出425辆。从今年1月到10月底，电动乘用车的累计销量为8006辆，电动货车的累计销量为3545辆，总计超过11500辆。
而法国汽车市场十月份整体销量与去年同期相比下跌了近4%，电动汽车市场却保持稳定，份额正在增长，在乘用车市场几乎达到0.7%，在轻型商用车市场的占比超过12%。
雷诺ZOE纯电动汽车当月表现，销量增幅同比超过37%，共售出692辆，几乎占据了三分之二的市场份额。今年个月，雷诺 ZOE累计销售4133辆，上升势头强劲，预计今年全年的销量将超过去年的5511辆。